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Tuningchip einbauen

aus Sciroccotechnik, der freien Wissensdatenbank

Ich werde euch in den nächsten Zeilen erklären, wie man einen Tuningchip in ein Motorsteuergerät einbaut. Ich beziehe meine Angaben auf einen Corrado G60, da ich einen solchen selbst fahre und diesen Eingriff in selbigem vornahm. Allerdings sollten sich bei anderen Modellen ( 16V, VR6 u.s.w. ) die Vorgehensweise bis auf kleine Unterschiede ähneln. Ihr braucht euch nicht zu wundern, wenn das abgebildete Steuergerät nicht genauso aussieht wie eures. Da ich beim Einbau in meines keine Bilder machte, "leihte" ich mir die Bilder von einer anderen Internetseite aus. Dort war allerdings alles bei einem Polo G40 beschrieben, daher der mögliche Unterschied.

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Steuergerät ausbauen

1.)	Klemmt als erstes das Massekabel der Batterie ab, so werden Spannungsspitzen beim An/Abklemmen vermieden, die die Platine beschädigen können.
2.)	Nun könnt ihr ohne Bedenken das Steuergerät ausbauen. Es befindet sich beim Corrado rechts (in Fahrtrichtung) neben dem Scheibenwischermotor. Ihr erkennt einen schwarzen Kasten mit silbernen Kühlrippen. Um richtig ranzukommen, müsst ihr eventuell ein Abschirmblech aus Kunststoff entfernen. Jetzt könnt ihr vorsichtig den großen Stecker und beim G60 den kleinen Ladeluftschlauch entfernen. Wenn ihr den Stecker nicht wegbekommt, löst ihn nur und schraubt zunächst die drei Kreutzschlitzschrauben weg mit denen das Steuergerät befestigt ist
3.)	dann habt ihr mehr Platz. Um das Steuergerät rauszubringen, müsst ihr vielleicht ein bisschen rumwackeln, da es manchmal schwer rauszubekommen ist.

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Steuergerät zerlegen

Bevor ihr die Platine berührt, greift an einen Heizkörper, um eventuell auftretende statische Aufladungen von euch abzuleiten. Dies ist nötig da auch diese Aufladungen der Platine wie die anfangs beschriebenen Spannungsspitzen Schäden zuführen können. Vermeidet Räume mit Teppichen bzw. Teppichböden.

1 - Gehäuse
2 - Torxschrauben
3 - Platine
4 - Abschirmblech
5 - Halteklammer
6 - Chip

Chip 1

1.)	Um das Steuergerät zu öffnen, müssen ein paar Torxschrauben (2) rausgedreht werden. Falls ihr keinen Torxschraubenzieher parat habt, nehmt einen Schlitzschraubendreher der passt. Nun könnt ihr das Plastikgehäuse (1) abziehen.
2.)	Um an die Platine ranzukommen, müsst ihr noch so eine weiße Folie entfernen, diese ist auf so Nasen gedrückt und eventuell auch noch festgeschraubt.
3.)	Wenn ihr nun die Platine (3) vor euch liegen habt, seht ihr ein blankes Abschirmblech unter dem sich der Chip (6) befindet den ihr ersetzen sollt. Das Abschirmblech ist durch eine Halteklammer (5) befestigt die ihr lösen müsst.

Chip 2

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Chip einbauen

1.)	Nun müsst ihr den Serienchip vorsichtig aus seinem Sockel (roter Kreis) mit einem Schlitzschraubenzieher raushebeln.
2.)	Wenn ihr den Chip draußen habt, könnt ihr den Tuningchip einsetzen. Beachtet dabei, dass die Markierung auf der einen Kopfseite des Sockels, mit der Markierung des Chips übereinstimmt. Diese Markierung kann ein Punkt oder eine Einbuchtung sein und ist auf jeden Fall nur auf einer Kopfseite vorhanden. Beim Einsetzen des Chips müsst ihr darauf achten, dass alle Beinchen im Sockel sind und dass ihr ihn gleichmäßig eindrückt.
3.)	Baut nun alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammen.